경기자산뉴스

주메뉴 바로가기
본문 바로가기

기상청 제공

2026.01.18 (일)

닫기

경기도

전체기사 보기

경기도
화성특례시, 지역화폐 누적 발행 3조원 돌파

누적 사용률 96.7% 달성, 시민 74%가 사용하는 민생경제 핵심 정책으로 안착 2026년에도 전국 최고 수준 발행량 유지 및 상시 인센티브 10% 운영 화성시 지역경제 선순환 속도낸다

화성특례시(이하 화성시)의 핵심 민생 정책인 ‘희망화성지역화폐’가 누적 발행액 3조원을 돌파하며 지역경제 활성화의 명실상부한 견인차 역할을 하고 있다. 13일 화성시에 따르면 희망화성지역화폐는 지난 2019년 도입 이후 2025년 12월말 기준 누적 발행액이 3조44억원을 넘어섰으며 2025년 한 해에만 7575억원이 발행되는 등 전국 최고 수준의 발행량을 기록했다. 가입자 수는 지난해 말 기준 78만4520명으로 시 전체 인구인 105만8789명의 74%를 넘어섰다. 가맹점 또한 3만3646개소가 확보돼 전국 최고 수준의 이용 기반 시설을 갖춘 지역화폐로 자리매김했다. 특히 희망화성지역화폐는 도입 이후 누적 사용률이 96.7%에 달해 발행된 화폐가 실제 지역 상권 내 소비로 즉각 연결되고 있는 것으로 나타났다. 이는 지역화폐가 소상공인의 매출 증대는 물론 지역경제 선순환을 이끄는 핵심 정책으로 안착했음을 보여준다. 화성시연구원이 최근 실시한 정책 효과 분석 결과에 따르면 지역화폐는 시 재정 투입 대비 평균 3.14배에 달하는 실질적인 경제 승수효과를 거두는 것으로 나타났다. 2025년에는 투입 예산 대비 생산유발효과는 4.5배(3452억원), 부가가치유발효
경기도
용인특례시, 'CES 2026' 약1515억원 규모 수출상담 달성

지역 중소기업 참여해 상담 122건 역대 CES 참가중 최대 성과

‘국제전자제품박람회(CES) 2026’에 참여한 용인지역 중소기업들이 약 1515억원 규모(1억294만달러 13일 환율기준)의 수출 상담 성과를 거뒀다. 용인특례시는 미국 라스베이거스 베네치아 엑스포(The Venetian Expo)에서 열린 ‘CES 2026’에서 용인시단체관을 운영, 이 같은 성과를 얻었다고 13일 밝혔다 CES는 미국소비자기술협회(CTA)가 주최하는 세계 최대 정보통신기술(ICT)·전자 기술 전시회다. 용인시단체관엔 ▲아날로그플러스(블루투스 일체형 설계와 소음 감소 기능을 갖춘 스마트헬멧) ▲에이제이투(인공지능 홍채인식 기술) ▲위스메디컬(다중 생체신호·인공지능 기반 수면진단 패치) ▲에이엠시지(초전도 양자센서 기반 심자도 측정 기술) ▲엑시스트(카메라 기반 비접촉 생체·감정 분석 기술) 등 지역 중소기업 5개 사가 참가해 우수한 기술력을 선보였다. 5개 기업은 지난 6일부터 9일(현지시간)까지 열린 CES 2026년 행사에서 122건의 상담을 통해 1억294만 달러의 수출 상담 성과를 기록했다. 이는 시가 7년 연속 참가한 이래 역대 최대 수출 상담 성과다. 시는 2020년 이후 매년 꾸준히 CES에 단체관을 조성, 단체관에 참가하는

경기도, ‘1000원의 행복’ 겨울눈밭 놀이터 개장

17일 경기융합타운 광장 ‘경기도담뜰’에서 겨울 눈밭 놀이터 개장 눈썰매, 얼음 썰매, 컬링, 미니 바이킹 등 도심 속 다채로운 겨울 놀이 선사 1월 17일~2월 28일까지 운영… 이용권 1000원

오는 17일부터 2월 28일까지 수원시 영통구 경기융합타운 내 경기도담뜰 광장을 찾으면 누구나 단돈 1000원에 썰매와 바이킹, 컬링 등 다양한 놀이기구를 즐길 수 있다. 경기도는 겨울방학을 맞은 아이들과 가족이 도심 속에서 안전하게 겨울 놀이를 즐길 수 있도록 ‘겨울 눈밭 놀이터’를 운영한다고 13일 밝혔다. 경기융합타운은 경기도청 광교 신청사를 중심으로 경기도의회, 경기도서관 등 여러 공공기관을 모은 복합단지를 말한다. 경기도담뜰은 경기융합타운에 위치한 도민 소통광장의 이름이다. 경기도담뜰에 문을 연 놀이 시설은 눈썰매, 얼음 썰매, 회전 썰매를 비롯해 컬링장과 에어바운스, 미니 바이킹 등 체험 공간으로 구성된다. 안전을 위해 키 120cm 미만 아동의 경우 보호자를 동반해야만 눈썰매장을 이용할 수 있고 회전 썰매와 미니 바이킹은 13세 이하만 탑승 가능하다. 이용객 편의를 위한 시설로는 추위를 피할 수 있는 쉼터와 간식 푸드트럭이 운영된다. 영유아 동반 가족을 위한 보호실과 의무실도 갖춘다. 눈밭 놀이터는 1회차 오전 10시부터 오후 1시까지 2회차 오후 2시부터 오후 5시까지 총 2회 운영한다. 회차당 최대 수용 가능 인원은 500명이다. 매주 월요일

용인특례시 ‘동백신봉선 신설·용인선 연장’ 사업 서두른다

동백신봉선 신설‧용인선 연장 예비타당성 조사 착수 계획 1차 추경에 사전타당성 용역비 편성키로

용인특례시는 도시철도 동백신봉선 신설과 용인선 연장(용인경전철 광교 연장)에 대한 사전 타당성 조사 용역비를 오는 4월 예정된 제1회 추가 경정 예산에 반영할 계획이라고 12일 밝혔다. 지난해 12월 12일 국토교통부 승인으로 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 최종 반영된 동백신봉선 신설과 용인선 연장을 시가 신속하게 추진하겠다는 것이다. 동백신봉선은 수지구 신봉동에서 성복역(신분당선), 구성역(GTX-A·수인분당선), 동백역(경전철) 등 주요 환승지를 잇는 14.7km의 노선이다. 특히 신봉동과 성복동을 거쳐 반도체 소재ㆍ부품ㆍ장비(소부장) 기업과 인공지능(AI)과 비이오 산업 관련 연구개발(R&D) 센터가 입주하고 호텔ㆍ컨벤션 시설도 들어설 구성역 주변 플랫폼시티와 연결된다. 이와 함께 추진되는 용인선 연장은 용인경전철을 기흥역에서 흥덕을 거쳐 광교중앙역까지 6.8km구간을 연결하는 사업이다. 시는 사전 타당성 조사 용역에서 기존 용역에 반영되지 않았던 언남지구(옛 경찰대 부지)개발과 플랫폼시티 도시개발사업 변경 내용 등을 포함한 교통 수요를 산출할 방침이다. 또한 시는 산출되는 장래 교통 수요를 반영해 최적의 노선을 선정하고 해당 노선의 기술적

경기도 공공버스 9100번 수원-판교 운행 시작

호매실에서 스타필드·한일타운 거쳐 판교제2테크노밸리까지 연결 수원시 최초 수소버스 도입… 온실가스 감축 효과 기대

수원특례시는 경기도 공공버스 9100번이 오전 5시 30분 첫차를 시작으로 수원과 판교를 오가는 노선 운행을 시작했다고 12일 밝혔다. 9100번은 신분당선 광교~호매실 연장 사업 지연으로 인한 호매실과 판교 방면 이동 불편을 개선하고, 화서·정자 일대 기존 판교 방면 광역버스의 혼잡을 완화하기 위해 신설됐다. 특히 온실가스 감축을 위해 수원시 최초로 수소버스를 도입했다. 평일 기준 차량 10대를 투입해 하루 48회 운행한다. 배차 간격은 출퇴근 시간대 10~20분, 그 외 시간대에는 25~30분 간격이다. 호매실스타힐스·수원여대입구를 출발해 스타필드와 한일타운을 거쳐 판교제2테크노밸리까지 운행한다. 화서·북수원 일대 신규 주거지와 판교 업무지구를 직접 연결한다. 시는 9100번 운행으로 온실가스 감축에 따른 친환경 교통체계 구축과 함께 판교로 출퇴근하는 시민들의 이동 시간이 단축될 것으로 기대하고 있다. 시 관계자는 “9100번 개통으로 수원과 판교테크노밸리를 오가는 시민들의 출퇴근 여건이 크게 개선될 것”이라며 “노선 이용 현황을 지속해서 점검해 시민이 체감하는 대중교통 서비스를 확충하겠다”고 말했다.

경기도, 서울시 시내버스 총파업 대비 ‘비상수송대책’ 마련

서울시 파업노선과 유사한 도내 128개 노선 1788대 노선 버스 집중배차 시·군과 협력해 전철 및 마을버스, 택시 등 대체수단 적극 활용 경기버스 앱, 정류소 안내 등 도민 홍보 파업 장기화 대비 전세버스 임차, 관용버스 투입방안 등 적극적 대체수단 강구

경기도가 13일로 예고된 서울시 시내버스 파업에 따른 교통불편을 해소하기 위해 출·퇴근 시간 집중배차, 대체수단 연계 활용 등 비상수송대책을 시행한다. 12일 경기도에 따르면 서울시 파업노선과 유사한 도내 기존 128개 노선 1788대에 대해 출·퇴근 시간 집중배차를 시행하기로 했다. 또한 주요 지하철역 등과 연계하는 마을버스와 택시 등 대체수단을 적극 연계 활용하는 비상수송대책을 마련했다. 아울러 경기버스 앱, 정류소 안내 등을 통해 서울시 파업 상황을 신속히 전파하고 경기버스나 지하철 등 대체 교통수단 이용 홍보도 진행한다. 도는 버스 파업이 장기화될 경우에는 해당 노선에 대한 전세버스 임차, 관용버스 투입 등 보다 적극적인 대체 수단도 마련할 방침이다. 앞서 김동연 경기도지사는 지난 9일 “서울 시내버스 파업 때문에 도민들이 이동에 불편함이 없도록 철저히 대비하라”며 비상수송대책 마련을 긴급 지시했었다. 한편 서울시 시내버스 노동조합은 13일 첫 차부터 총파업을 예고한 상황이다. 2025년도 임금협상과 통상임금 관련 쟁점 결렬 등을 이유로 파업하는 서울시 시내버스 노선은 390여개 노선 7300여 대다. 이중 경기도에 영향을 주는 노선은 고양시 등 12

경기도 농업농촌진흥기금 사전·분할대출 실시

현장 중심 정책 추진을 위한 융자제도 정비 농어업 시설자금 기성고 분할대출, 사전대출 실시로 자금 접근성 강화 2026년 2월부터 대상자 접수 개시

경기도 농어업인들은 앞으로 농지 구입이나 시설 설치 등에 필요한 돈을 미리 빌릴 수 있게 됐다. 경기도는 농어촌 현장의 자금 운용 여건 등을 반영해 농업농촌진흥기금 융자금 지원 사업시행지침을 현실에 맞게 개선한다고 12일 밝혔다. 앞서 경기도는 담보력이 부족한 농가를 지원하기 위해 농지 구입과 동시에 해당 농지를 담보로 설정할 수 있도록 2025년 사업시행 지침을 변경한 바 있다. 다만 기존 제도는 시설 설치 등이 모두 완료된 이후에만 융자가 가능해, 사업 추진 과정에서 필요한 자금을 사전에 조달하기 어려운 구조적 한계가 있었다. 이에 경기도는 이번 지침 변경을 통해 공사가 얼마나 진행됐는지에 맞춰 대출금을 단계적으로 지급할 수 있도록 했다. 예를 들어 비닐하우스 설치 비용이 1억 원이라고 가정했을 때 공사가 30% 완료되면 대출 3천만 원, 60% 완료되면 추가로 3천만 원, 공사가 마무리되면 나머지를 대출해 주는 식이다. 또 담보나 보증 등으로 대출 상환이 가능하다고 판단되는 금액에 한해 총사업비의 30% 이내 사전대출도 가능하도록 허용했다. 이는 자부담이 어려워 융자금 대출을 포기하는 농어가가 많다는 현장의 목소리를 반영한 것으로, 농어업 시설 투자 과

경기도 “도민 여러분 소중한 전세보증금 지키세요”

전세보증금반환보증 보증료 지원사업 올해도 추진 청년·신혼부부 등 무주택 임차인 대상 지원

경기도는 전세사기 등 임차인의 소중한 재산 피해를 예방하기 위한 ‘전세보증금 반환보증 보증료 지원사업’을 올해도 추진한다고 11일 밝혔다. 그동안 전세 세입자는 전세 계약 종료 후 보증금을 돌려받지 못하는 사고를 막기 위해 주택도시보증공사(HUG), 한국주택금융공사(HF) 등에서 취급하는 전세보증금 반환보증 상품을 구입하는 것이 필요했다. 하지만 보증료 부담으로 상품 가입을 망설이는 무주택 서민들과 청년층 등 임차인들이 꽤 많았다. 이에 도는 전세사기 등에 따른 전세피해자들이 발생하는 것을 막기 위해 올해도 ‘전세보증금 반환보증 보증료 지원사업’을 계속해 나갈 방침이다. 도의 보증료 지원사업은 반환보증 상품 구입에 필요한 보증료를 지원하는 사업이다. 지원 대상은 전세보증금 3억원 이하 청년(19~39세)과 신혼부부는 기납부한 보증료 전액(최대 40만원)을 지원한다. 청년 외 대상자는 보증료의 90%(최대 40만원)까지 지원한다. 소득 기준은 청년 5000만원, 청년 외 6000만원, 신혼부부 7500만원 이하인 무주택 전세세입자다. 다만 지난해와 마찬가지로 외국인 및 국내에 거주하지 않는 재외국민, 반환보증 의무가입 대상인 ‘민간임대주택에 관한 특별법’에 따

경기도, 국지도 86호선 와부~화도 구간 13일 개통

총사업비 927억원 투입 남양주 화도읍 창현리~금남리 4.3km구간 13일부터 차량 통행 시작 굴곡진 위험도로 개선 및 지역 주민 교통 안전과 편의 증대

국가지원지방도 86호선 와부~화도 4.3㎞ 구간이 5년 8개월 동안의 공사를 마치고 13일 전격 개통된다. 경기도는 2020년 5월 시작한 국지도 86호선 와부~화도 도로공사가 최근 완료돼 오는 13일부터 개통한다고 11일 밝혔다. 개통 구간은 국가지원지방도 86호선 가운데 화도읍 창현리부터 금남리까지를 잇는 총 4.3㎞ 길이의 2차로로 총 927억원의 사업비가 투입됐다. 그동안 굴곡이 심하고 폭이 좁아 사고 위험이 높았던 기존 도로를 지역 주민들의 편의를 위해 직선 형태의 2차로로 변경했다. 이번 개통으로 이동시간이 9분가량 단축되며 도로 안정성도 높아져 사고 예방효과도 기대할 수 있게 됐다. 또한 교통 안전성 확보로 화도읍 내 상습 정체 구간의 통행 흐름도 개선될 것으로 예상된다. 특히 서울-양양 고속도로 화도 IC와의 접근성이 좋아져 서울이나 인근 시·군으로의 이동도 한결 수월해질 전망이다. 도는 이번 개통을 시작으로 경기 동북부 지역의 도로망을 더욱 촘촘히 구축해 수도권 제1, 2순환고속도로와의 연계성을 극대화한다는 방침이다. 경기도 관계자는 “국지도 86호선 와부~화도 구간 개통은 남양주 지역의 교통난 해소를 넘어 지역 경제 활성화에 중요한 전환점이