화성특례시(이하 화성시)는 국가데이터처가 지난달 24일 발표한 ‘2025년 하반기 지역별 고용 조사’ 결과에서 경기도 31개 시·군 가운데 고용률과 경제활동참가율이 가장 높은 것으로 나타났다고 4일 밝혔다. 국가데이터처 조사결과에 따르면 화성시의 고용률은 67.1%, 경제활동참가율은 68.7%로 생산가능인구 중 실제 취업자와 노동시장 참여 비율이 가장 활발하게 나타났다. 두 지표 모두 도내에서 가장 높은 수준이다. 시는 산업·정주 환경·생활 인프라가 복합적으로 작용해 노동시장 참여 여건이 형성되고 있는 것으로 전망하고 있다. 앞서 시는 지난해 고용노동부 주관 전국 지방자치단체 일자리대상 공시제 부문 최우수상을 받으며 5년 연속 일자리대상을 받았다. 유정현 노사협력과장은 “화성시가 추진해 온 ‘직·주·락’ 기반 일자리 정책과 일자리센터의 지원이 고용률과 경제활동참가율 지표에 반영된 것”이라며 “앞으로도 구직자 맞춤형 지원과 기업 연계를 강화해 시민이 체감할 수 있는 안정적인 고용 환경을 만들어 나가겠다”고 밝혔다. 한편 화성시일자리센터는 2025년 취업 지원 사업을 통해 총 4,509명의 취업을 연계했다. 1:1 맞춤 상담, 기업 수요 기반 인력 매칭, 현장
수원시장학재단(이하 수원시재단)이 올해 상반기 대학 장학생 164명을 선발한다고 4일 밝혔다. 장학생 선발은 학업 성적이 우수한 학생과 경제적 지원이 필요한 대학생을 균형 있게 지원하기 위해 추진될 예정이다. 수원시재단은 ▲우수(92명) ▲희망(15명) ▲효·선행(2명) ▲과학(10명) ▲행복(45명) 장학금 등 5개 분야에서 대학생을 선발할 예정이다. 장학금 총액은 6억5600만원이며 1인당 최대 400만원이 지급된다. 우수장학금은 학업 성적이 우수한 학생, 희망장학금은 저소득층 학생, 효·선행장학금은 효·선행을 실천해 다른 사람의 귀감이 되는 학생이 신청할 수 있다. 과학장학금은 4년제 이공계학과 재학생 중 학업 성적이 우수한 학생, 행복장학금은 3자녀 이상 가정의 학생이 신청할 수 있다. 수원시재단은 공고일(3월 4일) 기준 현재 2년 이상 수원시에 주민등록을 두고 거주하면서 국내 대학에 재학 중인 학생을 대상으로 장학생을 선발한다는 방침이다. 접수를 희망하는 대학생은 3월 16일 오전 9시부터 26일 오후 6시까지 수원시장학재단 홈페이지(https://suwon4u.or.kr)에서 온라인으로 신청한 후 신청서와 구비서류를 등기우편(수원시 팔달구 월드컵
화성특례시(이하 화성시)는 올해 초등학교 1학년 입학생을 대상으로 ‘초등학교 입학축하금 지원사업’을 시행한다고 3일 밝혔다. 이번 사업은 초등학교 입학생 자녀를 둔 가정의 경제적 부담을 줄이고 보편적 교육복지를 실현하기 위해 추진된다. 지원 대상은 2026학년도 초등학교 입학생으로 대안학교 입학생도 포함되며 입학일 기준 화성시에 주민등록을 둔 보호자 1인이 신청할 수 있다. 지원금은 1인당 20만원이며 화성지역화폐로 1회 지급된다. 신청 기간은 3월 3일부터 11월 27일까지며 지급 요건 확인 후 신청일 기준 다음달 15일 또는 말일에 지급될 예정이다. 신청은 화성시 통합예약시스템 홈페이지를 통한 온라인 접수 또는 보호자 거주지 관할 읍·면·동 행정복지센터 방문을 통해 가능하다. 화성시 관계자는 “자녀의 초등학교 입학을 진심으로 축하드린다”며 “입학축하금 지원이 새 출발을 준비하는 가정에 작은 도움이 되길 바란다”고 말했다.
수원특례시(이하 수원시)가 자율주행 기반 수요응답형 교통서비스 ‘새빛 디알티(DRT)’를 광교신도시에서 운행한다. 1일 수원시에 따르면 시는 지난달 27일 수원컨벤션센터에서 ‘새빛 디알티(DRT) 서비스 개통식’을 열고 자율주행 대중교통 실증사업의 시작을 알렸다. 새빛 디알티(DRT)는 스마트폰 앱으로 호출하면 해당 구간에서 운행하는 자율주행 수요응답형 교통서비스다. 시는 오는 3일부터 4개월 동안 새빛 디알티(DRT)를 시범운영한다. 차량 2대를 투입해 광교신도시 일원(6.6km 구간)에서 평일 10시부터 18시까지 운영한다. 전용 앱에서 수원 지역 ‘새빛 디알티(DRT)’를 선택해 호출한 후 목적지와 원하는 탑승 시간대를 예약하면 된다. 1단계로 광교중앙역, 수원컨벤션센터, 광교카페거리 등을 순환한다. 일정 기간 실증을 거친 후 2단계로 광교호수공원과 국토정보지리원 구간까지 확대 운행한다. 시는 이번 사업으로 자율주행 기반 대중교통 시스템의 기술력과 안전성을 실증할 예정이다. 또한 향후 국토교통부 공모 사업에 참여하고 국비를 확보해 정규 운행으로 확대해 나갈 계획이다. 그도안 광교신도시는 유동 인구와 교통 수요가 높은 지역이지만 일부 구간은 대중교통 접근
화성특례시(이하 화성시)는 지난해 경기도에서 합계출산율 1위에 등극하는 동시에 전국 지자체 가운데서도 1위를 차지했다고 27일 밝혔다. 최근 국가데이터처 국가통계포털(KOSIS) 발표에 따르면 화성시는 지난해 합계출산율 1.09명으로 경기도 1위를 기록했다. 특히 출생아 수는 8000명으로 전국 기초자치단체 중 가장 많았으며 2024년 출생아수 7201명 대비 799명 증가해 3년 연속 꾸준한 상승세를 보이고 있다. 이는 경기도 전체 출생아 수(7만6346명)의 10%를 넘는 수치다. 같은 기간 도내 인구 100만 이상 지자체의 출생아 수는 수원시 7000명, 용인시 5800명, 고양시 5400명으로 집계됐다. 시의 합계출산율은 경기도 평균(0.84명)과 전국 평균(0.80명)을 크게 웃돌며 전국적인 저출생 추세 속에서도 뚜렷한 증가세를 보였다. 한편 시는 경기도 1위에 차지했지만 저출생 대응을 위해 전담 부서를 신설하고 올해 본예산에 75개 사업비 총 5445억 원을 반영했다. 주요 항목으로는 ▲아이 돌봄 지원사업 122억원 ▲출산 지원금 86억원 ▲난임부부 시술비 지원 74억원 등이 포함됐으며 다자녀가구 주택자금 대출이자 지원사업도 새롭게 편성돼 폭넓은
화성특례시(이하 화성시)가 서울경마공원 이전 최적지로 화옹지구를 공식화하며 유치에 안간힘을 쓰고 있다. 27일 화성시에 따르면 정부의 수도권 공간 재편 정책과 연계해 서해안을 미래 성장 거점으로 육성하겠다는 전략적 판단에 따라 조만간 관련 부처에 유치에 관련한 공식 건의서를 제출할 계획이다. 정명근 시장은 “서울경마공원 화옹지구 이전은 단순한 시설 이전 문제가 아니라 화성시 서해안권 마스터플랜과 연계한 국가 종합 말산업 클러스터를 완성할 수 있는 최적의 입지”라고 강조했다. □ 말산업 특구 기반...종합 클러스터 완성 기대 화성은 지난 2015년 농림축산식품부가 지정한 수도권 말산업 특구의 중심 지역이다. 이를 바탕으로 시는 화옹지구 4공구에 마사회 경주마 조련단지 27만 평, 경기도 소유 부지 약 36만 평을 포함한 말산업 클러스터 부지 60만평을 확보해 둔 상태다. 시는 에코팜랜드를 중심으로 축산 연구개발 인프라도 구축했으며 한국마사회 경주마 조련 시설도 단계적으로 조성하고 있다. 시는 서울경마공원이 화성에 자리잡으면 대한민국 말산업 경쟁력을 한 단계 끌어올리는 종합 클러스터가 완성될 것으로 기대하고 있다. □ 화옹지구, 서해안권 마스터플랜의 중심 시는
수원특례시(이하 수원시)가 ‘화학사고로부터 안전한 도시’를 만들기 위한 ‘2026년 유해화학물질 및 화학사고 대응계획’을 수립했다. 27일 수원시에 따르면 ‘수원시 화학물질 안전관리 시행계획(2025~2029)’을 1년 단위 세부 실행계획으로 구체화했다. 먼저 화학사고가 발생했을 때 신속하고 효과적인 대응체계를 구축해 시민의 안전한 일상을 보호하는 게 목표다. 시는 ▲화학물질 안전관리 역량 강화 ▲화학물질 안전관리 지원·관리 강화 ▲화학사고 대응체계 강화 ▲주민 소통·거버넌스 형성 등 4대 전략을 중심으로 15개 세부 사업을 단계적으로 추진할 예정이다. 또한 올해 11개 세부 사업을 중점적으로 추진할 계획이다. 주요 사업 내용은 ▲화학사고 대응 훈련 실시 ▲화학사고 대피장소 점검·관리 ▲화학안전 컨설팅 지원 ▲대기방지시설 설치·유지관리 지원 ▲화학안전 캠페인 ▲소량 취급 사업장 관리 강화 ▲유해화학물질 안전진단 요일제 운용 등이다. 시는 지역 내 사업장의 화학물질 배출량은 상대적으로 적은 편이지만 국도를 통한 화학물질 이동량이 많아 사고 발생을 예측하기 어렵다는 입장이다. 이에 따라 시는 불시에 사고가 발생할 가능성이 높다는 점을 고려해 대응체계를 촘촘히 구
화성특례시(이하 화성시)는 지역 내 중소 제조기업의 경쟁력 강화와 디지털 격차 해소를 위해 경기도와 함께 스마트공장 구축을 지원한다고 밝혔다. 이번 사업은 생산데이터 수집이 가능한 자동화 설비와 공정관리 솔루션(POP·MES·ERP 등) 도입을 위한 기초단계 지원으로 기업당 최대 5000만원(총 사업비의 70% 이내)을 지원한다. 선정 기업은 스마트공장 전문가로 구성된 ‘DX멘토단’의 컨설팅을 통해 도입 초기 단계부터 과제 완료까지 약 7개월간 체계적인 밀착 지원을 받는다. 시는 전국에서 가장 많은 제조업체가 밀집한 도시로 제조혁신 가속화를 위해 지난해에 이어 올해도 총 16억7000만원의 예산을 투입해 지역 내 31개 기업을 선정할 계획이다. 이는 지역 내 22개 시‧군 전체 111개사 모집 물량 중 가장 큰 규모로 화성특례시가 도내 스마트공장 확산을 선도하고 있음을 보여준다. 사업 수행기관인 경기테크노파크는 참여기업의 이해를 돕기 위해 기업대상 사업설명회(2. 24.) 및 교육(3. 11.)을 온라인으로 개최할 예정이며, 사업 참여 희망자는 3월 20일까지 스마트공장 사업관리시스템(https://smart-factory.kr)을 통해 신청할 수 있다. 정
화성특례시(이하 화성시)가 오는 25일부터 경기도 공공버스 ‘1010번’ 버스가 정식 운행을 시작한다. 20일 화성시에 따르면 ‘1010번’ 버스는 효행구 봉담읍 와우리에서 출발해 ▲봉담와우도서관▲국민체육센터▲봉담읍 행정복지센터▲봉담초교▲화담중학교▲수영리▲봉담IC▲판교 제2테크노밸리를 거쳐 ‘국가기록원 성남분원’으로 가는 직행 좌석형 시내버스다. 5대의 버스가 하루 30회 운행하며 평일 기준 배차간격은 30~40분이다. 주말에는 4대의 버스가 24회 운행한다. 이용 요금은 교통카드 성인 이용 기준 3200원으로 기존 광역버스와 동일하다. ‘1010번’ 버스 노선 개통으로 효행구 봉담1·2지구 주민들은 환승하거나 인접 시를 경유하지 않고 판교 방면으로 이동할 수 있게 됐다. 시는 판교 제2테크노밸리와 국가기록원 성남분원 등 주요 업무지구 접근성이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다. 앞서 시는 봉담권 광역교통 편의 증진을 위해 지난해 4월 경기도에 공공버스 노선 신설 수요를 제출했으며 같은 해 7월 신규사업에 선정된 바 있다. 정명근 시장은 “이번 1010번 신규 노선 개통으로 판교로 출퇴근하는 시민들의 이동 부담이 줄어들 것으로 기대한다”며 “봉담권을 비롯한
수원특례시(이하 수원시)가 노후화된 경유차의 배출가스로 인한 대기오염을 줄이기 위해 ‘2026년 노후 경유차 조기폐차 보조금 지원사업’을 추진한다. 19일 수원시에 따르면 노후 경유차를 폐차하는 차주에게 보조금을 지원한다. 대상은 대기관리권역(수원시 포함)에 사용본거지가 6개월 이상 연속 등록되고 소유자(공동명의 포함)의 최종 소유 기간이 6개월 이상인 배출가스 4·5등급 경유차(5등급은 경유 외 연료 포함)와 건설기계 등이다. 시는 올해 총 1460대에 조기폐차 보조금을 지원할 계획이다. 보조금은 차종·연식을 고려해 보험개발원이 산정한 올해 1분기 차량기준가액을 기준으로 상한액·지원율에 따라 지급한다. 대상자는 배출가스 5등급 자동차와 제작 일자가 오래된 차량 순의 우선순위에 따라 1인 1대를 선정하며 4월 중 결과를 통보할 예정이다. 지원 신청 기간은 2월 20일부터 3월 20일까지다. 신청은 자동차 배출가스 종합전산시스템 홈페이지(mecar.or.kr)에서 온라인으로 하거나 관련 서류·신분증 사본 등을 등기우편(경기도 안양시 동안구 시민대로 317, 대한스마트타워 6층 한국자동차환경협회)으로 보내야 한다. 시청 방문 신청은 불가하다. 자세한 내용은 수원